全封閉鋼制拖鏈牢固地連接到其固定框架，并且車輛在軌道上移動。在運動過程中，它受到各種外力的作用，使其軌跡無法保持直線，也就是說，當車輛在軌道上運動時，左右兩側也會出現(xiàn)。這樣，牢固連接到車輛的拖鏈也將左右移動。因此，除了纜線自身的重力和車輛的移動力之外，懸架部分的鋼制拖鏈還受到不規(guī)則的扭矩。因此，拖鏈更加復雜并且易于疲勞。
 

　　當全封閉鋼制拖鏈的扭矩產生的側向力超過拖鏈的承載能力時，拖鏈會斷裂，并且拖鏈會掉落。鋼制拖鏈的行程范圍為40米，適用于所有傳輸模式。可以隨意擴展和縮短。此外，可以通過更換銷釘來改變彎曲半徑。彎曲半徑應根據電纜的大直徑來選擇，并且應為電纜直徑的10倍。行程越小，半徑越小。鋼絲鏈的支撐板的寬度為150至800毫米。孔之間的距離為10毫米。
 

　　鏈板的高度，即支撐板的高度，取決于電纜的大直徑。檢查蓋板和安裝孔是否有裂紋，安裝孔是否滑動。此外，如果用于某些灰塵和顆粒中，請根據使用環(huán)境注意防靜電問題。注意增加工作場所和房間的空氣濕度，以減少靜電的產生。您還可以在機械設備上增加接地線，以將靜電及時引入地面，以減少發(fā)生危險的可能性。
 

　　通常，全封閉鋼制拖鏈在水平方向上的移動大于拖動鏈的長度。添加支撐輪以支撐拖鏈的操作。可以保證拖鏈的使用壽命。我們要提醒大家，拖鏈在水平方向的彎曲半徑應根據機器的障礙和實際情況合理選擇。當水平或垂直使用鋼制拖鏈超過預定范圍時，增加導向槽以提高穩(wěn)定性，以確保拖鏈的正常運行。